Dyno (motor performans) testi, aracın motor gücünü ve performansını ölçmek için yapılan profesyonel bir testtir. Araç bir dyno cihazına (dinamometre) bağlanır ve gerçek sürüşe benzer şartlarda çalıştırılır.
Dyno testinde neler ölçülür?
Beygir gücü (HP)
Tork (Nm)
Motorun güç eğrisi
Şanzıman ve güç aktarım kayıpları
Şasi ve hasar tespiti, aracın en kritik taşıyıcı yapısı olan şasi (iskelet) üzerinde kaza, eğilme, düzeltme veya işlem olup olmadığını anlamak için yapılan detaylı kontroldür.
Şasi, aracın:
Tüm parçalarını taşıyan ana iskeletidir
Motor, süspansiyon ve kaporta bu yapı üzerine bağlıdır
Şasi hasarlıysa araç güvenli değildir.
Bu kontrolde neler ortaya çıkar?
Ağır kazaya karışmış mı
Şasi işlem görmüş mü
Düzeltme yapılmış mı
Araç “pert” geçmişine yakın mı
OBD arıza tespiti, aracın beyni (ECU) üzerinden yapılan bilgisayarlı arıza taramasıdır. Araçta kayıtlı olan hatalar özel cihazla okunur.
OBD (On-Board Diagnostics), aracın:
Motor, Şanzıman, Elektronik sistemleri
hakkında bilgi veren dahili kontrol sistemidir.
Neler kontrol edilir?
Motor arıza kodları
Sensör verileri (hava, yakıt, oksijen vb.)
Şanzıman hataları
ABS / airbag sistemi
Elektronik beyin uyarıları
Firmamız TSE TS 13805 Oto Ekspertiz/oto test merkezi olarak faaliyet gösteren firmaların almaları zorunlu belgeye sahiptir.
Testlerde kullanınlan Cihaz ve Ekipmalar TSE tarafında her yıl düzenli olarak Ölçümleri yapılır ve belgelenir.
Kaporta & boya kontrolü, aracın dış yüzeyinde daha önce hasar, değişim veya boya işlemi yapılıp yapılmadığını tespit etmek için yapılan detaylı incelemedir.
1. Boya ölçüm cihazı ile
Araç üzerindeki her parça tek tek ölçülür
Fabrika boya kalınlığı ile karşılaştırılır
Yüksek değer = boya / macun / işlem görmüş demektir
2. Gözle detaylı inceleme
Renk ton farkı
Vernik dalgalanması
Toz, portakal kabuğu görünümü
Parça uyumsuzlukları
3. Parça kontrolü
Kapı, çamurluk, kaput, bagaj incelenir
Civata izleri (sökülüp takılma) kontrol edilir
Değişen parça olup olmadığı anlaşılır
Fren ve süspansiyon testi, aracın yol tutuşunu, frenleme gücünü ve sürüş güvenliğini kontrol etmek için yapılan teknik ölçümlerdir.
Neler kontrol edilir?
Fren gücü (ön / arka)
Sağ-sol denge farkı
Fren tutuş performansı
El freni durumu
Dengesiz fren = kaza riski
Airbag kontrolü, aracın hava yastıklarının çalışır durumda olup olmadığını, daha önce açılıp açılmadığını veya iptal edilip edilmediğini anlamak için yapılan detaylı incelemedir.
Airbag kontrolü nasıl yapılır?
1. OBD (bilgisayarlı kontrol)
Araç beynine bağlanılır Airbag sistemi taranır Hata kodları kontrol edilir
2. Fiziksel kontrol
Direksiyon ve torpido incelenir Airbag kapağı orijinal mi bakılır Açılmış, değişmiş mi, seri numarası ve üretim tarihleri kontrol edilir
Bu kontrolde neler anlaşılır?
Airbag açmış mı, Airbag iptal edilmiş mi, Airbagler orijinal mi, Sistem çalışıyor mu.
Yetkili Servisin Yapmış olduğu işlemin bire bir aynısı yapılır.